2025 Honda Odyssey: Idealny samochód na wakacje

Minivany to proste pojazdy, które od lat pełnią rolę rodzinnych luksusów na kołach. Oczywiście, nowoczesne modele oferują mnóstwo przydatnych gadżetów, co sprawia, że podróżujący mają komfort podobny do domowej kanapy. Mimo drobnych zmian, misja modelu Honda Odyssey pozostaje niezmienna od 1995 roku – ma zapewniać przestrzeń i wygodę swoim pasażerom.

Choć od 2018 roku w Odyssey niewiele się zmieniło, model nadal pozostaje konkurencyjny wobec nowszych propozycji, takich jak hybrydy czy samochody z napędem na cztery koła. Ale to nie znaczy, że nie ma nowości – aktualizacja na 2025 rok przynosi wiele udogodnień, które odpowiadają na potrzeby współczesnych rodzin. Zasadniczo, minivan wciąż koncentruje się na komforcie i prostocie.

Czy Honda Odyssey 2025 spełnia te oczekiwania i więcej? Postanowiłem to sprawdzić podczas 1000-milowej podróży z rodziną.

W USA jest tylko kilka modeli minivanów: Honda Odyssey, Toyota Sienna, Kia Carnival i Chrysler Pacifica, przy czym Odyssey występuje w czterech wersjach: EX-L, Sport-L, Touring i Elite. Nowa Odysseja zyskała odświeżony wygląd – nowy grille, przekształcone światła przednie i reflektory przeciwmgielne nadają jej nowocześniejszy, bardziej agresywny wygląd, a 19-calowe koła oraz kolor Smoke Blue Pearl przyciągają spojrzenia.

Wnętrze również doczekało się wielu innowacji, zwłaszcza w dziedzinie technologii. Tradycyjne wskaźniki zastąpiono 7-calowym ekranem, a centralny wyświetlacz ma teraz 9-calową przekątną z szybszym procesorem. Bezprzewodowe Apple CarPlay, Android Auto oraz porty USB-C są teraz standardem. Dzieci z tyłu mogą skorzystać z nowego systemu rozrywki z 12.8-calowym ekranem, streamującego przez HDMI i hotspot minivana. Warto zauważyć, że ten system dostępny jest tylko w najbardziej zaawansowanych wersjach.

Pod względem napędu, pod maską nic się nie zmienia: sprawdzony silnik V6 o pojemności 3.5 litra i 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów z łatwością napędzają minivana o wadze 4,590 funtów. Utrzymano także moc 280 KM i moment obrotowy 262 lb-ft przy 4,700 obr/min.

Podczas mojej podróży na północ, z Indiany do Górnego Półwyspu Michigan, z przyjemnością zauważyłem, że komfort jazdy i łatwość obsługi minivana pozostają na wysokim poziomie. Odysseja, mimo dużych 19-calowych kół, była cicha i gładka, idealnie radziła sobie na autostradzie, a zawieszenie dbało o wygodę wszystkich pasażerów.

Wnętrze Oceany przy porównaniu z Chrysler Pacifica wydaje się bardziej przestronne i łatwiejsze w obsłudze. Ekran centralny dobrze spełnia swoje zadanie, a cyfrowy zestaw wskaźników jest czytelny w każdych warunkach oświetleniowych. Bardziej intuicyjny system rozrywki tylnych siedzeń pozytywnie mnie zaskoczył – działał bez zarzutu.

Mimo że inne marki oferują bardziej ekskluzywne siedzenia w środkowym rzędzie, uważam, że klasyczne fotele kapitańskie Honda sprawdzają się lepiej w codziennym użytkowaniu. Dla starszych dzieci podróżujących na długich trasach, wygodne fotele mogą być dodatkowym atutem. Moja nastoletnia córka była zachwycona systemem rozrywki i mogła płynnie korzystać z serwisów streamingowych.

Po tygodniu spędzonym z nową Odysseją, doceniłem jej prostotę i funkcjonalność. Oczywiście, niektórzy mogą uznać, że minivan te jest przestarzały, ale dla mnie Honda trzyma się sprawdzonych rozwiązań, dostarczając to, co najważniejsze.

Wśród niewielu minusów, nad adaptacyjnym tempomatem warto jeszcze popracować, gdyż spasuje na wybojach. Gdy zaś chodzi o podgrzewanie siedzeń w drugim rzędzie, obecność tej opcji w tej klasie powinna być standardem.

Model 2025 rozpoczyna się od 43,315 dolarów i sięga 52,275 dolarów za model Elite, oferując wiele udogodnień. System Honda Sensing jest dostępny standardowo w każdym egzemplarzu, zapewniając zaawansowaną pomoc kierowcy.

W porównaniu do konkurencji, Toyota Sienna kosztuje więcej, ale oferuje napęd hybrydowy oraz więcej luksusowych dodatków. Z kolei Chrysler Pacifica również jest droższy, ale dostarcza podobne wartości. Kia Carnival plasuje się pomiędzy obiema markami.

Honda Odyssey osiąga 19 mpg w mieście, 28 mpg na autostradach i 22 mpg łącznie. W moim teście przez tydzień udało mi się osiągnąć średnio 24 mpg, co jest wynikiem konkurencyjnym w swojej klasie.

Podsumowując moją przygodę z Hondą Odyssey, podkreślam, że to wciąż jeden z najlepszych wyborów w tej klasie. Oferuje przestronność oraz komfort, a jej cena sprawia, że pozostaje atrakcyjna na tle konkurencji. Ciekawie będzie zobaczyć, co marka Honda zaserwuje w kolejnej generacji, ponieważ aktualny model nadal należy do najlepszych wyborów w kategorii minivanów.